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Contact

Coralie SOLBES
Chargé de mission Aménagement
et Immobilier d'entreprises
Contacter par email
01 41 94 31 63

Alors qu'il nous semblait si lointain il y a quelques mois, le Grand Paris Express se rapproche à vive allure. En effet, le projet de nouveaux métros du Grand Paris va entrer, dans les prochaines semaines, dans la phase opérationnelle. 

Les tracés des différentes lignes ont d’ores et déjà été arrêtés par la Société du Grand Paris, ainsi que les gares et les principaux ouvrages techniques. Le territoire de Plaine centrale sera un des grands bénéficiaires de ce projet grâce à deux gares de correspondance : une à Alforville avec la gare de RER D Vert-de-Maisons et une à Créteil avec la station de métro de la ligne 8 Créteil-Echat. Ce métro en rocade, qu'on a longtemps appelé "ligne rouge", a été baptisée ligne 15 (voir le tracé).

Le tronçon entre Pont de Sèvres et Noisy-Champs (ou encore "ligne 15-sud"), incluant Alfortville et Créteil, sera soumis à enquête publique. Du 7 octobre au 18 novembre 2013, celle-ci permettra aux habitants et futurs usagers de s'informer et de s'exprimer sur le projet.  

Le projet porte une attention particulière aux gares, loin de l’usage restrictif et uniquement fonctionnel du métropolitain parisien. La Société du Grand Paris propose ainsi un autre modèle de gare, diversifiant ses fonctions et ses usages pour devenir un véritable lieu structurant et contribuer au développement d’une ville compacte, mixte et durable.

La prochaine étape desservie par le Grand Paris Express sera le démarrage des travaux, prévu pour 2015. La mise en service du premier tronçon sud concernant le Val-de-Marne est elle attendue en 2020. Réjouissons-nous, le Grand Paris Express est sur de bons rails.

Métro automatique_retaillée

 Grand-Paris retaillée

 

 

 

 

 

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